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京東百萬便利店計劃是夢想嗎?

南寧物流網 2017年04月14日 11時06分16秒  瀏覽:
近日,京東董事長劉強東宣布京東將在全國開設超過一百萬家京東便利店,其中一半在農村,這是繼京東家電專賣店后第三個線下合作項目,另外還有一個線上線下融合項目在秘密籌備。 線上線下融合被認為是未來趨勢,便利店空間小,與消費者距離近,電商平臺空間無限,與消費者距離遠,兩者正好互補。在大賣場和百貨關店潮下,唯獨便利店保持高速增長,近幾年復合增長速度17%,所以互聯網與便利店融合一直是創業投資熱點,僅僅在北京,就出現了全時、愛便利、鄰家、快捷健、便利蜂、愛鮮蜂和正大優鮮等新便利店品牌,而且都有線上線下融合概念。 電商平臺如何整合便利店,也有過很多嘗試,但目前基本沒有公認成功案例,京東宣布進軍便利店結果如何,目前難以下定論。筆者參與過某電商平臺的便利店項目,感受頗多,本文總結分析電商平臺整合便利店有哪些坑。 電商整合便利店的5個方式 目前電商平臺整合便利店,大概有5個方式,分別是: 1、線上為線下引流:消費者通過電商平臺下單,店員揀貨門店商品,快速送貨上門。 2、線下為線上引流:便利店承擔代購功能,消費者可在便利店訂購電商平臺商品,送貨到門店,消費者提貨。 3、線上為線下供貨:便利店在線上下單,電商平臺送貨給便利店,便利店陳列銷售。 4、便利店成為電商平臺的配送站點,替代配送站功能。 5、品牌背書:電商平臺為小店提供品牌背書,提高小店信任度,同時電商平臺通過小店,影響小店周圍的消費者。 線上為線下引流 關于線上為線下引流,不僅大型電商平臺有嘗試,各種創業公司也在這個方向奮進,比如愛鮮蜂就為小店提供快送工具,消費者在愛鮮蜂APP下單,小店送貨上門。愛鮮蜂曾獲得超過1億美金融資,但前段時間傳出裁員,傳出被惠民網收購的消息。 在送貨上門方面,由于便利店商品少,價格高,很難與電商平臺競爭。筆者認為便利店送貨上門最大的問題是便利店商品太少,消費者選擇空間有限,所以客單價低,通常便利店客單價只有10-20元,而大賣場客單價80-150元,兩者差距較大。 從便利店揀貨,送貨上門,來回15分鐘,人力成本5元左右,如果便利店毛利率25%,則最少20元客單價才夠配送成本。所以,如果考慮到其他成本,客單價最少50元以上才能盈虧平衡,但消費者很難在便利店籌夠50元的商品。 目前餓了嗎、美團外賣、淘寶到家等都有商超頻道,個體超市很容易入駐這些平臺,少部分愿意付送貨費,享受送貨上門的消費者被這幾大平臺瓜分。整合存量便利店送貨上門,這事難以成為獨立項目,難與綜合平臺競爭。 線下為線上引流 線下為線上引流最常見的做法是在門店放一臺觸摸屏的網購設備,消費者可在此設備下單,送貨到門店后消費者提貨。 現實的尷尬是很少有消費者用觸摸屏網購設備,因為基本人人都有智能手機,每家都有電腦或者平板,為什么要到門店用陌生的觸摸屏下單了,這類需求實在太少了。 把便利店作為提貨點這事是可行的,但并不是指定提貨點就會成為事實上的提貨點,三通一達的快遞員已經發展了眾多提貨點,這些提貨點包含超市、物業、門崗和各種小店,并非某電商平臺確立某超市是提貨點,它就變成了提貨點,要同時改變消費者提貨習慣,其難度可想而知。 線上為線下供貨 個體便利店的痛點并不在進貨,快消商品流通是充分競爭的行業,各種大小經銷商,批發商都在為小店服務。 在很多行業,并非規模大就有競爭力,為什么個體超市遠遠多于連鎖超市,規模不經濟的現象隨處可見。京東要為小店供貨,面臨以下四個問題。 1、京東的倉庫距離個體超市遠,從總倉到站點,在從站點到個體超市,這個鏈條太長,其成本高于專業經銷商。連鎖便利店的商品從入倉到送店,成本占貨值3%左右,而京東商城的自營B2C成本是12%,連鎖便利店都是區域為王,在一個區域高密度開店,門店所有商品都從區域總倉進貨,高密度和穩定需求降低了供應鏈成本,而京東整合的便利店密度不高而且不能獨占供貨,所以其供貨成本很難降低。 如果小店從京東進貨,只選擇價格有優勢的商品,那么配送量不穩定,這就很難做配送線路規劃,可能造成小店體驗不好,因為不知道何時到貨。 2、京東商城的商品用于零售,原則的先進先出,經銷商的商品是供貨,是快進快出,京東的商品周轉要40-60天,而經銷商的商品周轉只要5-10天,所以保質期和對毛利的要求兩者不同,同樣一筆資金批發商一年可周轉70次,而京東只能周轉7次,經銷商只需要京東1/10的毛利率就能賺同樣的毛利,而且經銷商商品的保質期平均比京東新35-55天,所以直接用京東商城的商品與經銷商競爭,處于劣勢。 3、個體超市不是一般納稅人,不需要增值稅票,在稅務成本上流通市場比KA市場成本更低。品牌商把渠道分為KA市場,流通市場和特色市場,KA市場指大賣場電商平臺等大客戶、流通市場指批發市場,個體小店等商家,特殊市場指KTV、醫院和團購等。品牌商對三大市場的策略不同,KA市場供貨穩定,有專款促銷商品和市場費用支持,流通市場是現金結算,快進快出,如果電商平臺把KA市場的特供商品放到流通市場,就形成串貨,這是品牌商的大忌,可能因此停止合作。 4、個體小店經營很靈活,其系統只管理商品價格,而不管理商品庫存,訂貨可能通過電話下單,經銷商有業務員上門服務,幫助小店理貨,下單,經銷商承擔了資金池、推新品、鋪貨、退貨和服務等功能,業務員要和小店店主建立關系,要幫小店解決問題,搶占黃金陳列位置。個體小店的靈活,決定需要靈活的對接,而這些都是京東很難做到的。 便利店成為配送站點 便利店成為電商平臺的配送站點也比較難,電商的配送時效與便利店的配送時效很難同步,京東在上海,50個站點就能覆蓋全上海,如果用便利店代替站點,可能需要500個便利店,雖然最后一公里距離消費者更近,但總倉到站點的工作量增大了,而且如果便利店要配送的訂單太多,那么便利店需要更大的面積,更多的人手,而便利店的成本遠高于配送站點的成本,并且爆倉的時候,一定會影響便利店的正常經營。 品牌背書 最后說說品牌背書,筆者覺得把京東的招牌放到個體小店,其實是對品牌價值的傷害。小店的形象太隨意,商品質量和服務都很難管控,特別是在農村市場,假貨現象嚴重,如果掛京東招牌的小店出現這些問題,很容易被媒體報道傳播,這對京東是傷害。 突破口暢想 便利店是成熟的零售業態,它在人流大的地方能滿足即時購物需求,在醫院、學校之類封閉場所也有價值。要把便利店與互聯網融合,要克服很多困難,并不容易。 筆者認為隨著近距離快送興起,社區便利店會受到類似盒馬鮮生這類新零售業態的沖擊。以前便利店滿足便利購物需求,大賣場滿足一站式購物需求,兩者涇渭分明。現在,盒馬鮮生倡導小包裝新鮮快送,30分鐘達到,其便利性已經不弱于便利店,畢竟從家到便利店購物,整個過程也要20-30分鐘時間。便利店一旦喪失便利的優勢,其價值就會大打折扣。所以,便利店在未來,會面對重塑和新價值挖掘的問題。 便利店要突破,要與互聯網融合,不是簡單的疊加電商平臺,而是從場景角度思考,重構新零售業態。 比如筆者在前文“家樂福、沃爾瑪會被網上超市吃掉嗎?”中提到便利店重構思路,把此段節錄如下,拋磚引玉。 本套思路也是“重構”,網上超市與便利店(主營生鮮+水果+凍品)融合重構,產生1+1大于2的效果。 消費者用APP在網上超市購物,可在便利店(生鮮店)取貨,但不僅是把生鮮店變成網上超市的取貨點,而是兩種業態深度融合,具體解釋如下: 生鮮店布局及貨架改造,四周靠墻貨架頂部(1.7米-1.9米)留出網購訂單的存放和宣傳處,這樣不占用生鮮擺放,而且有比較顯眼的宣傳效果; 生鮮店為線上引流,網上超市APP可預訂生鮮店現場售賣的商品,第一天預訂,第二天根據預定訂單選商品,結賬時可享受折扣。預定能降低耗損,提升銷售額,這是折扣讓利來源,這樣做主要是為APP引流,吸引生鮮店的顧客使用APP,預定水果同時可下單網上超市任何商品(對于門店的折扣損失,網上超市節省的流量和配送成本可適當補貼線下); 網上超市訂單包裝改變,放棄一次性紙箱,用塑料箱裝商品,每個訂單商品放到一個塑料箱中,每天集中配送到生鮮店,顧客取貨時,打開塑料箱,用塑料袋裝商品交給顧客。第二天總倉送貨到門店時,回收塑料箱。這樣做不僅顧客體驗更好,還能節省包裝成本,倉庫直接到門店,少了一次分揀過程,對商品保護也更好。 放商品的塑料箱用封條封口,用芯片(RFID)感應技術減少清點交接過程,每個塑料箱都有編號,塑料箱的狀態,所放商品對應訂單,都在系統中有記錄,更精準更省人力;(目前網購紙箱包裹由于一次性使用,所以難以使用芯片(RFID)感應技術,分揀和交接效率低,準確度低) 倉庫到門店集中配送,假如某門店今天有30個訂單,在倉庫配貨30個訂單,集中送貨到門店,和傳統網上超市配送相比,等于減少了最后一公里配送,降低配送成本; 商品到生鮮店后,APP有消息提醒,消費者可選擇到門店自提,或者另外付3元等門店集中送貨到戶,或者另外付5元讓門店精確預約時間送貨到戶,網上超市與生鮮店結合,能滿足消費者不同送貨需求;(實際上目前大部分網購訂單都沒有真正做到送貨到戶) 為什么選擇生鮮店與網上超市結合? 一是因為大眾生鮮商品網上超市很難經營,線上線下經營商品不會沖突。 二是水果生鮮才是消費者最高頻的購物需求,如果消費者到大賣場購買生鮮水果,那么消費者很可能也會購買超市其它商品,這樣消費者在網上超市購物的可能性會降低,“生鮮店+網上超市”能形成閉環,基本滿足家庭所有消費需求; 生鮮店和網上超市是相互促進的關系,消費者到生鮮店取包裹時,也會為生鮮店帶來客流,生鮮店本身的客流能轉化成網上超市的顧客。 生鮮店現場銷售的商品,可以通過總倉配送補貨,和網購訂單一起送到門店,這能降低生鮮店進貨成本。 總結這套思路,是網上超市與生鮮店融合重構,降低流量成本和履單成本,提升顧客體驗,也能為生鮮店帶來客流,二者結合形成閉環,基本滿足家庭所有日常消費。 以上思路想法僅供參考。 (編輯:admin)
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